О своем участии в 43-ем Ралли Каталония - Коста-Дорада заявили 84 экипажа. Основная борьба, как и прежде, развернется между двумя основными претендентами на победу – Себастьяном Лоэбом и Маркусом Гронхольмом.Все участники едины во мнении, что Ралли Испании 2007 будет представлять собой скоростную и очень техничную гонку. Малейшая ошибка может лишить шансов на хороший результат. Несмотря на то, что, в целом, маршрут повторяет трассу 2006 года, по своей конфигурации спецучастки очень разнообразны и требуют предельного внимания. Общая протяженность трассы составляет 352,87 километра, которые разделены на 18 СУ.Наиболее сложным представляется второй день соревнований, в который включены два новых спецучастка: Coll de Grau (26,33 км) и La Serra d’Almos (4,11 км). Последний уже был использован для шейкдауна, только в противоположном направлении. СУ Coll de Grau является одним из сложнейших во всем ралли, помимо этого он входит в заезд из четырех спецучастков, которые нужно будет преодолеть без промежуточного сервисного обслуживания. Этап за этапом, спецучасток за спецучастком, лидерство в Чемпионате переходит от Себастьяна к Маркусу и обратно. Интенсивность борьбы продолжает нарастать, доходя до предельных показателей, достойных уровня двух Чемпионов мира. Себастьян Лоэб постарается завоевать свою третью победу в Салоу (в этом случае он станет первым пилотом за все время существования этого этапа в WRC, сумевшим одержать 3 победы) и ликвидировать свой отрыв от Гронхольма, который в скором времени собирается покинуть ралли-спорт. Таким образом, Каталония станет не просто борьбой за очередную победу, а коснется вопросов спортивного престижа.Себастьян Лоэб является одним из немногих пилотов, кому удавалось победить в Ралли Испания дважды, и единственным, до сих пор участвующим в WRC. 33-летний пилот понимает, что «в Каталонии необходимо победить, чтобы сохранить шансы на чемпионский титул. Это будет нелегко сделать, но именно такую цель мы перед собой ставим».Звезда команды Citroen, эксперт по ралли Испания, Себастьян Лоэб заявляет: «Мне нравится это ралли. СУ преимущественно быстрые, с разнообразным и интересным профилем и хорошим сцеплением. Кроме того, вдоль дороги и на сервисе всегда присутствует множество болельщиков, которые очень активно нас поддерживают. Этот этап отличается хорошей организацией, и здесь почти всегда стоит солнечная погода!»Несмотря на полную боевую готовность перед предстоящим ралли, основное желание Себастьяна - «победить, и при этом, чтобы в итоговой таблице между мной и Маркусом Гронхольмом было как можно больше других пилотов». Дани Сордо (был вторым на Ралли Каталония в 2006 г.) нужно совершить еще один шаг, чтобы вписать своё имя в золотую книгу достижений этого этапа Чемпионата. Экипаж настроен выступить не хуже, или даже лучше. чем в прошлом году. Тогда спортсмены стали вторыми в общем зачете, показав одно лучшее время, 3 вторых результата на СУ и 6 третьих. На данный момент Сордо и его C4 WRC занимают пятую строчку, и уже трижды в этом сезоне поднимались на подиум: 2-е место в Монте-Карло и третьи места в Португалии и Сардинии.«У нас уже есть две победы на Испанском раунде Чемпионата, и новый C4 WRC принес нам две победы на асфальте», - раскрывает свои планы менеджер команды Ги Фрекелен. «Это позволяет нам числиться среди фаворитов. Но нельзя забывать о погодных условиях и постоянном прогрессе наших противников. Поэтому мы едем в Каталонию со значительной долей осторожности. В пользу Citroën Sport играют многообещающие успехи С4 во время предыдущих этапов и недавних тренировок, а также хорошие показатели скорости, которые оба наших экипажа демонстрируют на асфальте. Поэтому мы чувствуем себя готовыми к началу соревнований. В то же время, мы понимаем, что будет нелегко, и что борьба будет очень напряженной. Впрочем, как и всегда…»
